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支重輪,中特工程(在線咨詢),農業機械支重輪：

支重(zhong)輪的(de)(de)作用(yong)是(shi)將挖(wa)掘機重(zhong)量(liang)傳給地(di)面(mian)(mian)，當(dang)挖(wa)掘機在(zai)不平(ping)的(de)(de)路面(mian)(mian)上行駛時支重(zhong)輪會受(shou)地(di)面(mian)(mian)沖(chong)擊力(li)，因此支重(zhong)輪所受(shou)載荷大(da)(da)，工(gong)作條件惡劣，經常處于塵土中，有時還浸(jin)泡在(zai)泥水(shui)中，所以要(yao)求有良好的(de)(de)密封。材料：多(duo)用(yong)35MN，和50MN造成。輪面(mian)(mian)進行淬火，硬度達到(dao)HRC48、57，以獲得(de)良好的(de)(de)耐(nai)磨性(xing)。特(te)點：多(duo)采用(yong)滑動軸承(cheng)支撐。并用(yong)浮動油封防塵。一個大(da)(da)修期(qi)內(nei)一般(ban)只要(yao)加一次黃(huang)油，簡化(hua)了挖(wa)掘機的(de)(de)平(ping)時的(de)(de)保養工(gong)作。

我公司的1臺(tai)日立EX300型挖掘機，導向輪(lun)支承(cheng)(cheng)裝置(zhi)采用2個滑動軸承(cheng)(cheng)與導向輪(lun)軸配(pei)合，其(qi)密(mi)封(feng)采用浮(fu)動密(mi)封(feng)環結構，使用齒(chi)輪(lun)油潤滑。該機已經使用10余年(nian)，導向輪(lun)曾多次重新鑲配(pei)滑動軸承(cheng)(cheng)，更換(huan)(huan)浮(fu)動密(mi)封(feng)環，結果(guo)每次修理后使用周期(qi)(qi)較(jiao)短(duan)，效果(guo)較(jiao)差。若更換(huan)(huan)導向輪(lun)總成(cheng)，則(ze)購置(zhi)成(cheng)本高，到貨(huo)周期(qi)(qi)長，不能滿足工程施工的需術。

　　為了提高導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)輪支(zhi)撐裝置修(xiu)復后的耐用程度，我們嘗試利用本單(dan)位維修(xiu)能力完(wan)成(cheng)導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)輪的改(gai)(gai)裝工作(zuo)。主要做法(fa)是(shi)：改(gai)(gai)裝導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)輪支(zhi)承(cheng)和潤(run)滑(hua)(hua)方式，用滾動軸承(cheng)代替(ti)滑(hua)(hua)動軸承(cheng)，用潤(run)滑(hua)(hua)脂(zhi)代替(ti)齒輪油。

(1)選擇適宜的(de)軸承

　　挖(wa)掘機在直線行走(zou)過程中，導向(xiang)(xiang)輪軸(zhou)(zhou)主要承受(shou)(shou)徑向(xiang)(xiang)作用(yong)力(li)；轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)時，行走(zou)架(jia)作用(yong)力(li)使導向(xiang)(xiang)輪軸(zhou)(zhou)產生一定軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)分(fen)(fen)力(li)，且轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)半(ban)徑越(yue)小，軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)分(fen)(fen)力(li)越(yue)大，軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)分(fen)(fen)力(li)的方向(xiang)(xiang)也隨轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)方向(xiang)(xiang)的改變(bian)而(er)改變(bian)。根(gen)據(ju)導向(xiang)(xiang)輪軸(zhou)(zhou)受(shou)(shou)力(li)情況，決定選用(yong)以承受(shou)(shou)徑向(xiang)(xiang)負荷為主、軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)負荷為輔(fu)的單列圓錐滾(gun)子軸(zhou)(zhou)承，且“背(bei)靠背(bei)”安裝(zhuang)，以方便調整徑向(xiang)(xiang)和軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)游隙。

　　根據(ju)導(dao)向(xiang)輪(lun)中心孔的(de)實(shi)際尺寸(cun)，選擇軸(zhou)承(cheng)(cheng)型號。經過測(ce)算和篩選，決定選用(yong)7319型非(fei)密(mi)封的(de)單列圓錐滾子軸(zhou)承(cheng)(cheng)（外徑(jing)φ200?mm，內(nei)徑(jing)φ95?mm）。據(ju)此重新(xin)制作(zuo)導(dao)向(xiang)輪(lun)軸(zhou)，將安裝軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)2個(ge)軸(zhou)頸尺寸(cun)由φ85?mm 增加到φ95?mm。

驅(qu)(qu)動輪：驅(qu)(qu)動輪位于X架的(de)(de)后方，驅(qu)(qu)動輪是由(you)(you)(you)行(xing)(xing)走(zou)(zou)(zou)馬達(da)、行(xing)(xing)走(zou)(zou)(zou)減(jian)速機構、行(xing)(xing)走(zou)(zou)(zou)齒圈(quan)組成。行(xing)(xing)走(zou)(zou)(zou)馬達(da)獲得來自主泵的(de)(de)液壓能實現(xian)轉動，由(you)(you)(you)行(xing)(xing)走(zou)(zou)(zou)減(jian)速機構進(jin)行(xing)(xing)減(jian)速，再(zai)由(you)(you)(you)安(an)裝在(zai)殼(ke)體上的(de)(de)行(xing)(xing)走(zou)(zou)(zou)齒圈(quan)驅(qu)(qu)動履帶鏈(lian)軌進(jin)而實現(xian)挖掘機的(de)(de)行(xing)(xing)走(zou)(zou)(zou)。

驅(qu)(qu)動輪(lun)一(yi)側必須(xu)始終(zhong)處(chu)于后方(fang)(fang)，因為(wei)它(ta)是直接(jie)(jie)固定(ding)安(an)裝在X架上，沒有吸震功能，如果驅(qu)(qu)動輪(lun)在前行(xing)走(zou)(zou)不僅(jin)對(dui)驅(qu)(qu)動齒圈和鏈軌有異(yi)常磨(mo)損(sun)，還會(hui)對(dui)X架產(chan)生(sheng)(sheng)不良影(ying)響(xiang)，X架可能出(chu)現早期開(kai)(kai)裂等(deng)問(wen)題。行(xing)走(zou)(zou)馬達護板可以(yi)對(dui)馬達起到(dao)保護作用同時其內部空間也會(hui)儲存一(yi)些泥土和碎石(shi)，這就會(hui)對(dui)行(xing)走(zou)(zou)馬達的(de)(de)油(you)(you)管(guan)產(chan)生(sheng)(sheng)不利影(ying)響(xiang)，泥土中的(de)(de)水份(fen)會(hui)腐蝕油(you)(you)管(guan)的(de)(de)接(jie)(jie)頭處(chu)，碎石(shi)會(hui)與油(you)(you)管(guan)發生(sheng)(sheng)干涉造成有關磨(mo)損(sun)漏油(you)(you)，所以(yi)要(yao)定(ding)期打開(kai)(kai)護板清理里面(mian)的(de)(de)污物。更換終(zhong)傳動油(you)(you)時應將(jiang)挖掘機停放在平(ping)坦地面(mian)，將(jiang)終(zhong)傳動轉至放油(you)(you)口(kou)(kou)處(chu)于下方(fang)(fang)且(qie)與地面(mian)垂直，加油(you)(you)時擰(ning)緊放油(you)(you)螺堵，從上方(fang)(fang)加油(you)(you)口(kou)(kou)處(chu)加油(you)(you)，中間觀察口(kou)(kou)處(chu)有油(you)(you)流出(chu)即可。